Si definimos de una manera técnica lo que es una manzana desde el punto de vista urbano, diremos que es la unidad de medida básica que surge de la unión de la masa urbana y el tránsito vehicular.

En Barcelona, han desarrollado el concepto de 'supermanzana'. Una propuesta que se hace al consorcio público catalán destinado a repensar las ciudades para orientar su gestión hacia la sostenibilidad.

Existen dos  'supermanzanas' en el distrito de Gràcia. Básicamente se trata de reordenar la ciudad con un nueva célula urbana: menos que un barrio más que una manzana.

El objetivo es liberar espacio público en favor de las actividades. Las calles interiores, cerradas al tráfico de paso, son actualmente calles de baja intensidad de circulación, mientras que las calles que delimitan las 'supermanzanas' son las que soportan la mayor parte de desplazamientos.

Otra función que cumplen las supermanzanas es de disminuir el número de aparcamientos en superficie y potenciar el uso del transporte público, mejorar la calidad acústica de la zona, disminuir la emisión de gases contaminantes, garantizar la diversidad de actividades, no afectar sensiblemente el tráfico en el resto del distrito y de la ciudad y mantener la accesibilidad en la zona.

Además de las de Barcelona, las 'supermanzanas' van a ser una realidad en varias ciudades españolas, como Vitoria, A Coruña, Ferrol, Viladecans y El Prat.